帝國海軍は護衛が大嫌い2

帝國海軍では、佐藤鉄太郎がヨーロッパの戦史を研究して「個々の船舶を護衛するんじゃなくて、海域を確保して通商路を保護するのだ」と考えた事は、「帝國海軍は護衛が大嫌い」の初めに紹介申し上げました。

戦史の大家、佐藤鉄太郎は潜水艦の脅威を予見したか

上海に停泊する出雲のイラスト

佐藤鉄太郎が現役中に、将来的には潜水艦が脅威になることは予見できた筈だ、と言うことも書いておきました。

残念ながら、現実の佐藤は潜水艦が我が生命線をズタズタにすることまでは読みきれませんでしたが、では海軍の現場はどうだったのか？

大日本帝国海軍が日露の戦役時（対馬沖には間に合いませんでしたが）から潜水艦を意識し研究していた事は良く知られていると思います。

小さな潜水艦、ついに海軍演習に参加

戦史叢書の「潜水艦史」から、日本の潜水艦の黎明期を見てみましょう。

潜水艇が徐々に海軍内で認知されて、演習に初めて混ぜて貰えたのは大正元年のことでした。
第二潜水艇隊のC2型潜水艇（輸入モンです）3隻が赤軍（敵軍の設定です/味方は青軍）に属して演習に参加しました。

この時、青軍の司令長官を務めた出羽重遠中将のレポートが残っています。

「第三期の対抗中青軍主隊ハ三回潜水艇ノ襲撃ヲ受ケ　第一ハ大島ノ西方二テ給炭漂泊中　第二ハ野嶋崎ノ南西約十浬　第三ハ岡崎ノ南約十浬二テ　何レモ海上稍ヤ波高キ時ナリシ　而シテ三回トモ其ノ近接シ来ルヲ発見スル事能ハズ　河内、薩摩、出雲ノ三艦ハ一時廃艦トナレリ　尤モ其ノ魚雷発射ノ効率二至リテハ未定ナルモ兎二角前記ノ如キ範囲内二於イテ活動シ得ル程度二達シタル以上ハ　港湾防御ノ能力充分之アリト認ム」

C2型潜水艦
後の「波3」潜水艦

「青軍」と言うのが我が軍、「赤軍」は共産主義者ではなくて仮想敵です。帝国海軍の対抗演習では常にこの呼称が用いられました。帝国海軍は今でもこの呼び方を使ってる筈、海軍の方は呼び方が「海上自衛隊」に変わっちゃいましたけどね。

出羽重遠司令官によれば、青軍は赤軍の擁する潜水艦に3回も襲撃され、ただの一回も接近を察知できなかったんですね。
しかも主力艦（戦艦）の「河内」「薩摩」と巡洋艦「出雲」を大破されています（「一時廃艦トナレリ」を沈没ではないと解釈しました）。

第一襲撃は給炭漂泊中とありますが、第二・第三の攻撃は状況への言及がありません。
被襲撃位置が陸岸に近いので、やはり給炭中であると見るのが妥当でしょうか。石炭はしょっちゅう補給する必要でしたし、作戦中であれ、可能ならいつでも補給するのが「常識」でありましたから。

潜水艦のC2型と言うのは、最初の米国ホーランド型に続いて英国のヴィッカース社から購入したC型の内、資材を輸入して国内で建造したものです。

この記事は帝國海軍の「護衛嫌い」を考えていますので、C2型潜水艦の詳細は省きますが、まだまだ幼稚な段階を出ていません。排水量わずか300トン弱、魚雷も発射管に詰めきりの2本だけなのです。

大損害も発見できず

悔しさの余りなのか、出羽中将は「尤モ其ノ魚雷発射ノ効率二至リテハ未定ナルモ」などと言っています。

でも魚雷をたった2本積んだだけの、3隻こっきりの小さな潜水艦が、1回づつ攻撃をして、戦艦2隻と巡洋艦1隻を戦列から消し去ったんですよ。
魚雷たった6本です。

こんなに効率の良い戦法があるでしょうか？

外洋とは言えない海域での事ではありますが、この結果をどういう神経で
「港湾防御ノ能力充分之アリト認ム」
なん言えるんでしょうか？

私は潜水艦を防衛的に使うことに特に反対ではありません。
能力的（特に速度・居住性の面で）には防御的に使った方が良かったとさえ思っています。
ですが、この出羽レポートの文面からどうやって「港湾防御ノ能力充分之アリ」なんでしょうか？

潜水艦の脅威を警告する人もいた

このレポートの欄外には付箋が添付されていまして、その内容は出羽レポートを真っ向から否定しています。

今ヤ世界ノ潜水艇ハ遥カニ之レ以上ノ程度二達シオレルニ付　主力艦隊ノ同艇二対スル防御法トシテ駆逐艦ヲ見張リニ用フル事必要ナリト思フ　同時二潜水艇ノ凌波実験ト戦闘発射ヲ進歩セシムルノ必要アリ

この付箋には「艦政本部　小栗中佐」の署名があります。「小栗中佐」は艦政本部ですから、「造艦」の側なんですね。小栗中佐とは反対の所見を披露している出羽中将はもちろん実戦側、用兵者であります。

中佐が中将に完全に反対の意見を表明、それもメモとは言え文書の形で残すというのは、結構な重大事であります。
この一事をとっても、この頃の帝国海軍はまだまだ健全な組織であったことが判りますね（パヨどもは嫌がるだろうけど）。

以上をまとめてみますと、実戦部隊では潜水艇の脅威を実感したにも関わらず、その潜水艇を評価して
「敵を待ちうけて、停泊地を護るんなら使い物になるんちゃうの？」
「もうちょっと攻撃の効率を上げなきゃね。」

とか言っているのに対して造艦側では
「敵はもっと凄いのを持ってるぜ？もっと駆逐艦を上手く使ってに見張りを厳にした方が良いと思うよ」
「潜水艇には、外洋でも自由に攻撃できるようにしてやらなきゃね」
と反論していることが判ります。

さて、皆さんはどちらの言い分の肩をお持ちになりますか？

先に書きましたように、大日本帝国海軍で潜水艇が初めて海軍の大演習に参加したのは大正元（1912）年のことで、第一次世界大戦でUボートが暴れまわる前です。

しかしながら、日露の海戦は終わっていて機雷や水雷の威力はすでに充分に認識出来ている段階でもあります。

コチラの記事のように、潜水艦の水中速力を追求している士官もいたんですが…

潜水艦の探知手段

潜水艦の近接発見は海面に覗く潜望鏡を見つけるのが頼りですが、大日本帝国においては、コレに大きく貢献するレーダーの開発が遅れていました。
帝国海軍の駆逐艦に対水上レーダーが装備されはじめたのは昭18（1943）年。

しかも、まだ潜望鏡みたいに小さなものを探知できるほどの高性能ではありませんでした。

同じく有力な潜水艦探知装置であったソナーについても見てみましょう。

その必要性が強く認識されるようになったきっかけは、軍事ではなく豪華客船タイタニック号の遭難事故でした。皮肉なことに、この事故が起こったのはC型潜水艦が海軍大演習に初参加した大正元年のことです。

音が海水中を高速で伝わって、それを遠方で探知出来ることはもっと早くから知られていました。
1914年に第一次大戦が始まり、ドイツ帝国のUボートが活躍し始めてから、英国や仏国でソナーの開発がスピードアップしました。
大英帝国海軍はドイツ帝国の無制限潜水艦戦開始（1917年2月から）に間に合わせるようにアクティブ・ソナーを駆逐艦などに搭載し始めています。

我が国でも、潜水艦を探知する手段としてこの装置が輸入されました。これを国内で改良して九三式水中探信儀（アクティブソナー）と九三式水中聴音機（パッシブソナー）が開発されています。